1. Nuair a bhíonn sé ag obair, ba chóir go dtosódh an sorcóir ar dtús roimh an tonnchrith a thosú, agus ba cheart an t-inneall dócháin inmheánaigh a shocrú go meánluas ar dtús sula n-oiriúnaítear é ar ardluais.
2. Nuair a bhíonn sé ag aistriú nó ag aisiompú, ba chóir an t-inneall a stopadh ar dtús, agus nuair a bhíonn sé ag aistriú, ba cheart luas an innill a laghdú.
3. Tá sé cosc dian ar an sorcóir creathadh ar thalamh soladach.
4. Nuair a bhíonn leaba bóthair bog á rolladh, ba chóir é a rolladh 1-2 uair gan chreathadh roimh rolladh creathadh.
5. Le linn dhlúthú, ba cheart an minicíocht creathadh a choinneáil comhsheasmhach. Le haghaidh rollóirí vibratory inchoigeartaithe, ba cheart an minicíocht creathadh a choigeartú roimh oibriú, agus níor cheart an minicíocht creathadh a choigeartú gan creathadh.
6. Ba chóir coigeartú an clutch aisiompaithe, an clutch ionsúire turraing, agus coscán a dhéanamh tar éis an príomh-chlutch a dhífhostú.
7. Agus tú ag dul suas nó síos cnoic, ná bain úsáid as an bhfearas tapa. Tá sé toirmiscthe go dian an fearas tapa a úsáid le linn casadh géar, lena n-áirítear nuair a úsáidtear rollóirí creathadh altacha chun casadh beag a rolladh timpeall.
8. Ní fhéadfaidh an sorcóir creathadh a dhéanamh agus é ag tiomáint ar luas ard.
9. Nuair a bhíonn an t-inneall á stopadh, ba cheart an tonnchrith a stopadh ar dtús, ansin ba chóir an meicníocht aisiompaithe a chur sa suíomh lár, ba cheart go mbeadh an tarchur i neodrach, agus ar deireadh ba chóir an luamhán rialaithe coscáin láimhe a tharraingt. Ba chóir go mbeadh an t-inneall dócháin inmheánaigh díomhaoin ar feadh cúpla nóiméad roimh é a mhúchadh.
10. Ba cheart go gcomhlíonfadh ceanglais obair bhaile eile na rialacháin maidir le rollóirí brú statacha.
① Cibé ag dul suas an cnoc nó síos an cnoc, ní mór an ciseal bun de mheascán asfalt a bheith glan agus tirim, agus ní mór ciseal ceanglóra asfalt a spraeáil chun an meascán a chosc ó shleamhnú le linn an rollta.
② Cibé an rollta suas an cnoc nó rollta síos an cnoc é, ba chóir go mbeadh roth tiomána an sorcóra ar chúl. Tá na buntáistí seo a leanas ag an gcur chuige seo: agus iad ag dul suas an cnoc, is féidir leis na rothaí tiomána cúil an fána agus an fórsa tiomána a sholáthraíonn an meaisín féin a sheasamh, agus déanann na rothaí tosaigh an dromchla bóthair a dhlúthú ar dtús chun an fórsa lomadh níos mó a ghineann na rothaí tiomána a sheasamh; Agus tú ag dul síos an cnoc, déantar an fórsa tionchair a ghineann féinmheáchan an sorcóir bóthair a fhritháireamh trí choscánaithe na rothaí tiomána. Níl ach an meascán brúite ag na rothaí tosaigh an cumas chun tacú leis an bhfórsa lomadh ginte ag na rothaí tiomána.
③ Nuair a bhíonn sé ag rolladh suas an cnoc, ba chóir go dtosódh an sorcóir, stoptar, agus luasghéarú go réidh chun luas iomarcach nó neamhleor a sheachaint.
④ Sula rolladh suas an cnoc, ba chóir an meascán a fhuaraithe go dtí an teocht íosteorann sonraithe, agus ansin faoi réir réamhluchtaithe statach. Ach amháin nuair a thiteann teocht an mheascáin go dtí an teorainn íochtair (120 céim ), ba cheart dhlúthú creathadh a úsáid.
⑤ Nuair a bhíonn tú ag rolladh síos an cnoc, ba cheart athruithe luais tobann agus coscánaithe a sheachaint.
⑥ Nuair a bhíonn tú ag rolladh síos an cnoc ar fhánaí géara, ba cheart sorcóir éadrom a úsáid chun réamhdhlúthú a dhéanamh ar dtús, agus ansin sorcóir tromshaothair nó sorcóir creathadh a úsáid le haghaidh dhlúthú.
